以ZF9000/23/47型放頂煤液壓支架為例介紹液壓支架立柱

ZF9000/23/47液壓支架的各項動力、動作的來源與實現均由液壓系統來完成。

    液壓支架的液壓系統是由液壓泵站、主進回液膠管、進、回液三通、截止閥、過濾器、操縱閥組以及由操縱閥組到各執行機構千斤頂、閥管路組成。操縱閥組是由相同型號、流量，或者不同型號、不同流量的數片通過配液板連接而行。相鄰片閥之間由 O 型密封圈密封，在操縱閥位于中位時，各執行機構管路與回液系統相通。（注意：由于配液板內液體有方向性，進入操縱閥配液板的進回液管路不要接反。）

    當高壓液體到達操縱閥組后，分別由操縱閥組中具有獨立控制單元的閥片控制而通過高壓膠管。各種不同型號規格的液控元件聯接軟固定密封元件及各種執行機構（如立柱各種千斤頂）組合成一個完整的液壓系統。

    ZF9000/23/47液壓支架立柱為雙伸縮立柱。

    1、立柱上升（升架）

    當立柱的操縱閥手柄處于“升”的工位時（見操縱閥組操作指示牌），高壓液體由該片閥再經高壓膠管打開液控單閥控制通向立柱活塞腔的進液口，高壓液體進入立柱的活塞腔使立柱上升。與此同時立柱上腔的液體經液控單向閥、操縱閥、主回液管路最終回流到泵站油箱。

    當立柱的操縱閥手柄處于中間位置時，立柱停止上升，即完成升架功況，該支架達到預計的初撐力。立柱的操縱閥手柄處于中間位置時，該立柱活塞腔與液控單向閥、安全閥之間的油路兩端均處于閉鎖狀態。當頂板來壓時，通過液壓支架的頂梁將該壓力傳遞給立柱的活柱，從而使立柱的活塞腔壓力升高，待壓力上升到安全閥調定的額定壓力時，也就是支架達到額定工作阻力。若頂板壓力繼續上升，待超過安全閥額定壓力后，安全閥開啟釋放液體減壓，等立柱活塞腔壓力小于安全閥彈簧鋼壓力時，安全閥自動關閉，立柱回復正常，從而起到保護液壓支架各部件的作用。

    立柱下降（降架）當立柱的操縱閥手柄處于“降柱”的工位時，（見操縱閥組操作指示牌），高壓液體由該片閥再經高壓膠管、液控單向閥最終進入立柱的活柱腔，與此同時另一分支高壓液體打開液控單向閥立柱下腔回液口，實現高壓液體使立柱下降。立柱活塞腔液體經液控單向閥、操縱閥、主回液管最終回流到泵站油箱。